Wie wir alle wissen, waren seit der Entwicklung von Elektrofahrzeugen mit- niedriger Geschwindigkeit über viele Jahre hinweg Blei--Säurebatterien immer der Mainstream auf dem Markt, und der Anteil von Li-Ionen-Batterien ist sehr gering. Mit der kräftigen Entwicklung des Lithiumbatteriemarktes in den letzten Jahren werden Lithiumbatterien zum Trend von Elektrofahrzeugen mit niedriger -Geschwindigkeit:

Zunächst die Kostenfrage

Unter Berücksichtigung der für das Upgrade erforderlichen Herstellungskosten beträgt der Preisunterschied zwischen der Lithium-Batterie-Version und der -Blei-Säure-Version derzeit etwa 5.000 bis 6.000 Yuan. Es ist ersichtlich, dass das Kostenproblem ständig gelöst wird.

Zweitens die Lebensdauer

Entsprechend der Lebensdauer der aktuellen Blei--Säure-Batterie kann sie nur 1-2 Jahre lang gewartet werden, und der Austausch eines Satzes -Elektrofahrzeug-Blei- Säurebatterien sind bei den derzeitigen Marktbedingungen nicht billig. Die Garantie von Lithium-Akkus kann jedoch 3-5 Jahre betragen, und auch die Ladefestigkeit wird kontinuierlich verbessert. Einige Batteriehersteller können bereits eine Lebensdauer von 50,000-60.000 Kilometern von Lithiumbatterien erreichen.

Drittens technische Probleme

Die Stabilität und Sicherheit von Lithiumbatterien wurde ebenfalls stark verbessert, und einige Kernanwendungstechnologien wurden durchbrochen und gelöst.

Viertens, nationale Politik

Da der Staat in den letzten Jahren die finanziellen Subventionen für neue Energiefahrzeuge erhöht hat, hat der neue Energiemarkt Durchbrüche in der Entwicklung erzielt.

Li--Ionen-Akku für Auto 72 V 120 AH

Nennspannung: 72 V

Nennkapazität: 120Ah

Max. Ladespannung: 79,8 V (oder 84 V) / 80,3 V (oder 83,95 V)

Ladestrom: 18A-24A

Maximaler Dauerentladestrom: 100 A

Sie können angepasst werden:

1. Batteriefach (Material, Größe)

2. BMS-Strom und Design

3. Batteriezelle

http://de.ionlibattery.com/